개요
교통 혼잡은 일상적인 스트레스를 유발할뿐만 아니라 일본에서 매년 약 10 조 엔을 손실하고 온실 가스의 배출에 기여하여 심각한 문제가됩니다. 이 문제를 해결하는 기술로서, 교통 혼잡이 언제 어디서 어디에 있을지 예측할 수있는 토토 바카라 사이트는 전 세계적으로 주목을 받고 있습니다.

QTNN의 가장 중요한 특징은 교통 엔지니어링의 지식을 기반으로 혼잡의 변화와 도로 네트워크 사이의 관계를 배우는 능력입니다. 대도시 경찰국이 제공 한 데이터를 사용하여 도쿄의 1,098 개의 도로 위치에서 1 시간 앞서 큐 길이를 예측하는 실험에서 QTNN은 평균 오차가 40m 이하로 매우 정확한 예측을 달성했습니다.
앞으로, 연구원 그룹은 실제 도로에서 실제 시나리오에서 본격적인 구현을 향한 단계 로이 토토 바카라 사이트 기술의 신뢰성을 평가하기 위해 특정 도로에서 평가 테스트를 수행 할 계획입니다.
이 성과는 2023 년 8 월 6 일에 토토 바카라 사이트 (기계 학습 및 데이터 마이닝)의 국제 회의 인 지식 발견 및 데이터 마이닝에 관한 29 번째 ACM SIGKDD 컨퍼런스에서 발표 될 것입니다.



일러스트레이션 디자인 : Yuka Tsuda (UMA / Design Farm)
일러스트 레이터 : Toshinori Yonemura

1. 배경
미래의 교통 대기열의 길이에 대한 예측은 사전 경로 지침 및 신호 제어를 통한 트래픽과 교통 혼잡 예방으로 이어질 수 있기 때문에 사회에서 큰 약속을 가질 수 있습니다. 교통 혼잡의 존재와 길이를 정확하게 예측할 수있는 토토 바카라 사이트의 실현은 시간, 위치 및 길이의 변화와 일단 빠르게 변화하는 자연의 변화로 인해 어려운 추구였습니다.

2. 연구 방법 및 결과
이 연구에서 제안 된 새로운 시공간 토토 바카라 사이트 기술인 QTNN은 교통 공학에 대한 지식을 기반으로 구축되었으며 교통 혼잡의 변화와 빅 데이터를 통한 도로 네트워크 사이의 관계를 배울 수있는 능력을 가지고 있습니다 (그림 1). QTNN은 먼저 많은 도로 부문과 도로 네트워크에서 혼잡 상태에 대한 데이터를 기반으로 딥 러닝을 사용하여 각 도로 부문의 평균 속도 및 트래픽 흐름을 예측합니다.
이 시공간 토토 바카라 사이트 기술은 대도시 경찰서가 제공 한 데이터를 사용하여 2 개월 동안 도쿄 내 1 시간 앞서 큐 길이를 예측하는 실험에서 테스트되었습니다 (그림 2, 그림 3). 결과는 심각한 정체 및 비 정통 사례를 정확하게 예상함으로써 40 미터 이하의 평균 오차를 달성하여 높은 정밀 예측을 보여 주었다 (도 4).

3. 파급 효과 및 미래 계획
QTNN은 토토 바카라 사이트 및 빅 데이터의 활용을 통해 교통 통제 시스템을 향상시키기위한 메트로폴리탄 경찰국의 프로젝트에서 활용을 위해 고려되고 있습니다. 앞으로, 연구원 그룹은 실제 도로에서 실제 시나리오에서 본격적인 구현을 향한 단계 로이 토토 바카라 사이트 기술의 신뢰성을 평가하기 위해 특정 도로에서 평가 테스트를 수행 할 계획입니다.

4. 연구 프로젝트에 대해
이 연구의 일부는 Research Code JPMJPR20C5를 통해 신뢰할 수있는 토토 바카라 사이트 영역의 전략적 기본 연구 프로그램 Presto (Sakigake)에 따라 일본 과학 기술 기관 (JST)에 의해 지원되었습니다.
The Shin-Tosei 프로젝트에서 도쿄 대도시 정부의 구조 개혁 프로젝트에서 토토 바카라 사이트 및 빅 데이터를 사용하여 교통 통제 시스템을 업그레이드하기위한 프로젝트와 관련된 연구로 수행되었습니다 (.https://shintosei.metro.tokyo.lg.jp/leading-project/leading-project-08/).


◉ 경로 안내 : 도로의 교통 조건에 따라 현재 위치에서 대상으로 권장되는 경로는 정체 된 지역을 피하기 위해 계산되며, 안내는 자동차 내비게이션 시스템 또는 스마트 폰의지도 응용 프로그램을 사용하여 제공됩니다..

◉ 신호 제어 : 교통 신호에 대한 녹색 시간 할당과 녹색과 빨간색 사이의 전환시기는 도로에 설치된 차량 탐지기로 측정 된 교통 조건에 따라 조정됩니다.

◉ 대기열 길이 예측 토토 바카라 사이트 : 이것은 도시에 축적 된 트래픽 빅 데이터를 사용하여 대기열 길이를 예측하는 기술입니다. 이 분야의 연구 개발은 전 세계적으로 적극적으로 수행됩니다.

◉ 토토 바카라 사이트의 해석 가능성 :이 용어는 토토 바카라 사이트의 신뢰성에 대한 우려를 표현할 때 사용됩니다. "블랙 박스"로 인해 내부적으로 계산이 무엇인지 명확하지 않으며 예측의 이유는 알려져 있지 않습니다.

◉ 교통 공학 : 일반적으로 도로 교통과 관련된 연구를 다루는 토목 공학의 하위 필드. 특히 최근 몇 년 동안 지능형 운송 시스템과 관련된 연구는 주목을 받고 있습니다.

◉ 딥 러닝 : 방대한 양의 데이터에서 패턴을 학습하는 다층 신경망의 유형. 최근 토토 바카라 사이트 붐을 유발하는 기술이지만 내부 계산이 투명하지 않은 블랙 박스 특성에 대해서도 비판을받습니다.

◉ 트래픽 빅 데이터 :이 용어는 자동차 내비게이션 시스템, 스마트 폰 및 교통 통제 시스템을 통해 축적 된 막대한 양의 도시 교통 데이터를 참조하는 데 사용됩니다. 이 연구에는 5 분마다 측정 된 평균 속도, 트래픽 흐름 및 정체 길이에 대한 1 년간의 데이터가 도쿄 23 구체의 일반 도로에서 1,098 곳으로 측정되었습니다.

spatiotemporal 토토 바카라 사이트 기술 :이 용어는 데이터가 시간과 위치를 측정 한 정보를 기반으로 한 교통 조건의 시간적 변화와 도로 연결의 시간적 변화와 공간 변화 사이의 상관 관계를 배우고 분석하기 위해 개발 된 토토 바카라 사이트를 참조하는 데 사용됩니다.

◉ 트래픽 모델 : 이것은 교통 조건을 설명하는 데 사용되는 수학적 모델입니다. 일반적으로 트래픽 흐름, 평균 속도 및 밀도의 세 가지 변수 간의 관계를 설명합니다.

◉ error : 이것은 과거의 트래픽 데이터를 사용하여 미래의 큐 길이를 예측할 때 루트 평균 제곱 오차를 사용하여 예측 된 값과 실제 관측 값 사이의 편차 정도를 평가함으로써 얻은 값입니다..

<연구원의 의견>
전세계 토토 바카라 사이트 연구의 치열한 경쟁에서, 우리는 일본의 정확한 데이터 측정 기술과 심층적 인 도메인 지식에 대한 일본의 전문 지식이 다른 지역에 비해 최첨단 시공간 토토 바카라 사이트 기술을 결합함으로써 상당한 이점을 제공 할 수 있다고 생각합니다. 우리는이 연구가 교통 혼잡 문제를 해결하고 도시의 지속 가능성에 상당한 기여를하는 새로운 솔루션을 구상하는 데 도움이되기를 바랍니다.


<종이 제목 및 저자>

제목	QTNet : 도시 교통에 대한 이론 기반 대기열 길이 예측
저자	Ryu Shirakami, Toshiya Kitahara, Koh Takeuchi, Hisashi Kashima
게시	지식에 관한 29 번째 ACM SIGKDD 회의의 절차 발견 및 데이터 마이닝 (KDD '23)
doi	10.1145/3580305.3599890

 

그림. 1 : QTNN의 회로도.





그림. 2 : (a) 도쿄 내 도로 네트워크의 예.





그림. 3 : 데이터의 히스토그램 : (a) 평균 속도, (b) 트래픽 흐름 및 (c) 정체 길이.





그림. 4 : 15 분에서 60 분 사이의 평균 예측 오차 : (a) 모든 데이터로 평가, (b) 가장 심각한 정체 데이터 (모든 데이터의 상위 5%)로 평가
QTNN은 모든 경우 다른 최첨단 토토 바카라 사이트 모델 (DCRNN, AGCRN, GWNT, MAGACRN)보다 낮은 오류를 달성했습니다.





그림. 5 : 관찰 된 값 (점선)과 비교하여 제안 된 방법에 의해 얻어진 평균 속도, 트래픽 흐름 및 대기열 길이의 예측 결과 (빨간색 선).