住友電気工業株式会社 ay (本社 ： 大阪市中央区、社長 ： 井上 治、以下 当社) は、新開発の「耐食アルミ覆鋼心61％導電率耐熱アルミ合金より線(61tacsr/hrac 찾고」を国内電力会社より受注、2021年12月から納入を開始します。本製品は、耐熱アルミ合金線 月から納入を開始します。本製品は、耐熱アルミ合金線 (以下、tal) の製造プロセスを改良することにより、耐熱性を確保しながら導電率を向上、従来品に比べ、電気抵抗を低減させ、送電ロスの改善を実現しました。これにより、発電所における二酸化炭素排出の抑制に貢献します。

現在、脱炭素社会の実現に向け、世界中で様々な取り組みが進められており、送電分野においても、効率的に送電できる電線のニーズが高まっています。このような背景の中、当社は、世界で初めて導電率が61％^*¹のtalを用いた「耐食アルミ覆鋼心61％導電率耐熱アルミ合金より線 ％導電率耐熱アルミ合金より線61tacsr/hrac) 」を開発し、国内の電力送電網へ初採用されました。

架空送電線は、一般に、連続許容温度が90℃までの硬アルミ線を使用したアルミ覆鋼心アルミより線(ACSR/AC) が用いられますが、主要な発電所や変電所を結ぶ基幹系統の送電線には、連続許容温度を150℃として耐熱性を高め、より大きな電流を流すことができるtalを使用した「アルミ覆鋼心耐熱アルミ合金より線(TACSR/AC)」が多用されています。

talは、高い耐熱性を持つ一方で、導電率が硬アルミ線よりも低く、送電線の大容量化や長距離化が進むにつれ、導電率の向上による送電ロスの改善が課題となっておりました。しかし、耐熱性と導電率向上の両立は難しく、1970年に開発された60％導電率の製品が現在まで使用されております。今回当社は、これまで難しいとされていたアルミに対する鉄の固溶^*²量を増やす製造プロセスを確立しました。これにより、耐熱性を確保しながら硬アルミ線と同じ61％まで導電率を改善したtalを実用化し、実線路へ初採用されました。

本製品は従来品と同じ構造・設計となっており、線路設計・付属品の変更は不要で、施工方法も変わらないため、導入しやすくなっています。また、導電率を1％向上させたことにより、送電ロスの約2％を改善でき、発電量200万KWH相当の発電所では、年間1750万KWHの発電量と、年間約0.8万トンのCO₂排出量の削減が可能です^*³。

当社は、引き続き、高導電率の架空送電線の安定供給に努めるとともに、再生可能エネルギー導入への動きが高まりつつある国内市場、および、インフラ需要の旺盛な新興国など海外市場への拡販に努め、世界の脱炭素社会の実現に貢献してまいります。

*1商用軟銅の導電率を100%としたときの値。
*2母相金属中に添加元素が原子レベルで均一に溶け込んでいる状態。
*3発電された電力の約5％が送電ロスになると仮定。2％の改善は、電力量全体の約0.1%の節約となります。CO_₂排出量は、一般送配電事業者の同排出係数0.000445T･CO₂/KWHを用い、次式により計算。
2 × 10⁶ KWH × 24 (h) × 365 (日) × 0.1%× 0.000445 t ∙ CO₂/kwh = 7,796 (t ∙ CO₂ )